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    花季传媒官方入口网站池厂家解析磷酸铁花季传媒官方入口网站池价格下跌的原因

    来源:花季下载安装免费观看电气  日期:2019-07-29 15:07  浏览量:

      花季传媒官方入口网站池厂家解析磷酸铁花季传媒官方入口网站池价格下跌的原因。现在磷酸铁花季传媒官方入口网站池的使用是越来越广泛,由于产能严重过剩,今年以来,磷酸铁锂材料价格同比下降约30%。不论是磷酸铁花季传媒官方入口网站池还是三元电池领域,头部企业占比越来越高,排名靠后的企业分到市场份额越来越少。

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      磷酸铁花季传媒官方入口网站池价格下跌的原因

      1、磷酸铁花季传媒官方入口网站池供过于求。经过近两年的扩产,大批磷酸铁锂材料新建项目和技改项目在2018年得到集中释放,导致当前磷酸铁锂材料产能过剩。

      2、迫于业绩压力,部分材料企业开启价格战策略,价格战成为其提升业绩的重要手段。

      3、沃特玛“暴雷”后,导致其供应商库存积压较多。受此影响,其磷酸铁花季传媒官方入口网站池供应商销量严重下滑。加之2018年铁锂市场需求疲软,部分企业库存积压较多,目前进入低价清库存阶段。

      4、随着碳酸锂价格持续下探,磷酸铁花季传媒官方入口网站池成本也有望随之下降。

      花季下载安装免费观看电气花季传媒官方入口网站池厂家了解到,目前主流厂商的磷酸铁花季传媒官方入口网站池价格已经下探至5.3万元/吨左右,相比于去年年初9-9.5万元/吨的价格已经同比下降超过61%。如果磷酸铁锂主流价格跌破5万,在当前电池级碳酸锂约8万元/吨的情况下,还是一定程度令人惊讶。

      值得注意的是,虽然磷酸铁花季传媒官方入口网站池市场向上,但由于磷酸铁锂头部集中化态势明显,“老大跟老大玩,老二跟老二玩,老三没得玩”已是行业共识,因此并不是所有企业都有“翻盘”机会。

      磷酸铁锂材料厂商面临困境的原因,主要在于新能源汽车市场的增量已由客车切换为乘用车,补贴政策导向及乘用车本身对高能量密度的追求,使得能量密度不够高的磷酸铁锂动力电池市场占比萎缩。同时,发展可期的储能领域短期难以起量。

      业界普遍认为,新能源汽车市场的增量已经由客车切换至乘用车市场,补贴政策导向和乘用车本身对高能量密度的追求,导致能量密度不够高的磷酸铁锂动力电池占比萎缩,市场需求低迷。这使得磷酸铁锂材料产能严重过剩、价格不断下跌。业内人士向中国证券报记者透露,目前磷酸铁锂材料的主流价格为6万-7万元/吨左右,相比于今年年初的9万-9.5万元/吨的价格下降了30%左右。

      花季传媒官方入口网站池价格影响因素

      第一个关键因素就是化学材料:磷酸铁花季传媒官方入口网站池是由正负极材料和电解液组成,所以根本性的成本价格脱离不了自然界中的化学材料。不同的化学材料制成的花季传媒官方入口网站池价格也不同。

      第二个关键因素是电池容量:根据调查统计分析,单位电池容量越大,成本也就越低。

      第三个关键因素是生产规模:如果生产规模扩大,市场也会跟着扩大,便会解决当前市场供不应求的局面,花季传媒官方入口网站池价格当然也就会自然的降下来。

      第四个关键因素是充电速度:充电速度跟花季传媒官方入口网站池的设计的复杂性有着密不可分的关系,要想降低花季传媒官方入口网站池的成本,必须改变其设计从而适应更快速度的充电。

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